Comparaison du Funtrailer avec la barre de remorquage

Beaucoup considèrent la barre de remorquage comme une alternative bon marché et flexible du Funtrailer - mais ce n'en est pas vraiment une. Non seulement cette construction a un "contact branlant" comme le confirme Stiftung Warentest (voir ici), mais encore elle ne permet à personne une conduite détendue, ni pour l'enfant qui est balancé derrière dans chaque virage, ni pour le conducteur, qui souvent ne peut qu'à peine tenir le guidon en place lorsque l'enfant balance.

Il faut penser à ce qui suit:

Un vélo d'enfant (10-12 Kg) + une barre de remorquage (env. 3 Kg) pèsent env. 13-15 Kg - un Funtrailer env. 9-11 Kg.

Un vélo d'enfant ne suit jamais vraiment de façon fixe et se balance - un Funtrailer suit encore après des années d'utilisation la traînée du vélo tracteur.

Un vélo pour enfant a souvent un frein à rétropédalage, ce qui est en partie interdit avec une barre de remorquage ou le cas échéant devrait l'être (danger de freinage) -  un Funtrailer a une roue libre.

Sur son vélo, l'enfant peut pédaler jusqu'à env. 12 Km/h et pédale au-delà dans le vide. Avec le Funtrailer il peut pédaler jusqu'à 28 Km/h.

Un vélo d'enfant peut être détaché et l'enfant conduire tout seul - cela n'est pas possible avec un Funtrailer. Mais avec un Funtrailer, l'enfant peut pédaler de toutes ses forces pour se laisser tirer ensuite. La distance parcourable avec un Funtrailer est ainsi de plus de 50 Km/jour même avec des enfants plus jeunes - cela n'est possible avec une barre de remorquage que si l'enfant pédale beaucoup seul.

Ci-après deux vidéos comparant une barre de remorquage plus vélo d'enfant avec le Funtrailer.

Ausweichmanöver Rangierfahrt