Qu'est-ce qu'un Funtrailer?

Un Funtrailer (aussi appelé "vélo suiveur", "demi-tandem", "troisième roue" ou "trailerbike") est un vélo d'enfant qui ne peut être conduit que fixé à un vélo d'adulte (de 26'' au moins).

L'enfant peut pédaler mais ce n'est pas une obligation. La troisième roue suit le vélo d'adulte auquel elle est fixée solidement par la tige de selle ou un porte-bagages spécial.

La fixation est de très grande qualité pour résister à des forces puissantes et est en même temps très simple à utiliser de façon à pouvoir attacher ou détacher le Funtrailer en l'espace d'une minute au ou du vélo tracteur.

Le Funtrailer peut être utilisé pour les enfants de 3 à 8 ans. Pour cela, il "grandit" avec les enfants. La tige de selle et le guidon sont réglables. D'autres tailles de pédalier peuvent être montées en option.

Afin de permettre à l'enfant de pédaler plus souvent, les Funtrailers sont le plus souvent équipés d'un dérailleur de 3 à 6 vitesses selon les modèles, ce qui signifie que l'enfant peut pédaler effectivement jusqu'à 28 Km/h sans être "mis au calme" à l'arrière.

Comment est la conduite avec un Funtrailer dans le trafic?

Le vélo suiveur Fun Trailer est la meilleure solution pour la période de temps où l'enfant est trop grand et trop actif pour la remorque de vélo (le plus souvent à partir de 3 ans), mais encore trop jeune pour conduire seul dans le trafic ou pour tenir le coup lors de balades à vélo plus longues.

Beaucoup d'enfants peuvent déjà conduire un vélo à 4 ans mais n'ont le droit de conduire seuls sur route qu'à partir de 10 ans. Suivant l'itinéraire et l'age, la force et l'habitude du trafic font encore souvent défaut au début pour parcourir de longs trajets. Les adultes sont souvent pressés ou ont d'autres raisons pour ne pas pouvoir se promener à 6-8 Km/h à côté de leurs enfants. De plus, les parents veulent certainement aussi contempler la nature sans tout le temps devoir suivre l'enfant des yeux et lui donner des directives.

C'est pourquoi le Funtrailer est idéal, un vélo suiveur pour enfants de 3 à 8 ans environ. L'enfant est assis derrière en sécurité, peut pédaler mais n'y est pas obligé. Il apprend en passant les règles du trafic, le pédalage et divertit les adultes avec des chansons, histoires et une foule d'impressions et de questions. Le porte-bagages étant libre sur le vélo tracteur, on peut aussi emporter un gros bagage lors de longues randonnées. Le poids total du trailer de 8 à 10 Kg est très faible.

Les Funtrailers ont 3 ou 6 vitesses suivant les modèles afin de permettre à l'enfant de pédaler effectivement. L'enfant peut ainsi pédaler confortablement jusqu'à 28 Km/h sans être "mis au calme" à l'arrière. Les vélos d'enfant n'ont pas de dérailleur en général. Avec d'autres systèmes d'attelage où le vélo complet de l'enfant est tiré derrière le vélo de l'adulte, les enfants n'ont donc souvent qu'un secteur de pédalage effectif de seulement 12 Km/h maximum.

Les particularités techniques du Funtrailer

Les Fun Trailers de la société Fun Kids Jürgen Fischer sont des vélos suiveurs de grande qualité fabriqués depuis 14 ans et sans cesse perfectionnés. Avec entre temps plus de 17.000 modèles livrés il n'y a encore jamais eu de problème de fixation brisée comme ce fut le cas avec les copies bon marché de la concurrence (voir Stiftung Warentest).

10 années de fixation sans jeu garantie

En général, que l'on utilise un vélo suiveur ou une barre de remorquage, plus la fixation a du jeu, plus l'enfant peut se balancer derrière le vélo de l'adulte. Lorsqu'il se penche de l'autre côté une forte impulsion de côté se développe qui oblige l'adulte inéluctablement à corriger la direction. Ce moment arrive sans prévenir et est potentiellement dangereux! Beaucoup d'articles sur le marché ont un jeu irresponsable déjà à l'état neuf ou après peu d'utilisations.

La fixation du Fun Trailer le garde en sécurité dans la traînée grâce à une garantie de fixation sans jeu de 10 ans! Cela permet aussi une haute valeur à la revente!

Comparaison d'un Funtrailer avec la variante barre de remorquage + vélo d'enfant:

Le "secteur d'activité" est le secteur de vitesse (Km/h) dans lequel un enfant peut suivre activement pour une fréquence de pédalage de 60 à 90 tours par minute - Au-delà, il pédale dans le vide. Le poids est le poids propre plus éventuellement le poids de la barre d'environ 3 kg.

Autres avantages du Fun Trailer

 
Le guidon est réglable pour les enfants de 100 à 140 cm. Suffisamment de place pour le porte-bagages et le phare arrière

Si un vélo complet d'enfant est tiré à la place du Funtrailer, il faut penser aux aspects suivants:

Comme presque tous les vélos d'enfant jusqu'à une taille de roue de 20'' ont un frein à rétropédalage, l'enfant (immature pour le trafic) a la possibilité de freiner l'attelage et de le faire tomber.

Comparez le jeu de la fixation du Fun Trailer avec le jeu des barres sur le marché et jugez vous-même! De plus, vu la longueur de l'attelage, les forces de levier et de torsion sont bien plus élevées avec une barre de remorquage qu'avec un Fun Trailer. Un test hollandais sur les barres de tandem (www.fietsersbond.nl / De vraakbaak) dit: "Bien qu'il soit inscrit sur l'emballage que la barre est adaptée aux enfants pesant jusqu'à 32 Kg, la pratique montre qu'avec un enfant de 30 Kg, le vélo d'enfant est en permanence tellement penché, qu'il est impossible pour l'adulte de conduire son vélo!". "Stiftung Warentest" publie aussi le résultat d'un test actuel d'une barre de remorquage. Regardez à ce sujet les courts films suivants:

Ausweichmanöver Rangierfahrt

Un Fun Trailer est utilisé principalement à l'age auquel les enfants conduisent des vélos d'une taille de 12'' à 16'' - et ceux-là sont rarement équipés d'un dérailleur! Les développements du vélo d'enfant tiré et du vélo d'adulte tracteur diffèrent tellement que l'enfant est "mis au calme"! Ce n'est pas seulement frustrant et démotivant pour l'enfant mais aussi pour les parents qui aimeraient partager la joie du vélo avec un enfant qui s'ennuie.

Funtrailer permet aussi aux familles avec des petits enfants de rester ou de devenir mobiles - et ce, d'une façon faisant plaisir à tous.