Porównanie funtrailera z ramą tandemową
Wielu widzi w ramie tandemowej tanią i dostępną alternatywę dla funtrailera – nie jest to jednak prawda. Nie tylko ze względu na fakt, że testy bezpieczeństwa (Stiftung Warentest) wypadają na jej niekorzyść (siehe hier); zarówno dziecko, które przy każdym skręcie zwisa na boki, jak i kierujący dorosły, który ledwie może utrzymać kierownicę, kiedy tylko dziecko z tyłu zaczyna się kołysać - nikt nie może mówić o przyjemnej jeździe.
Należy zauważyć, że:
-Rower dziecięcy (10-12 kg) + rama tandemowa(ok. 3 kg)ważą ok. 13-15 kg – podczas gdy funtrailer 9-11 kg.
-Rower dziecięcy nigdy nie jedzie dokładnie po śladach roweru go ciągnącego, a na dodatek kołysze, podczas gdy nawet kilkunastoletni funtrailer dostosowuje się do śladów roweru prowadzącego.
Rower dziecięcy posiada najczęściej tylny hamulec, co w przypadku ramy tandemowej jest czasem zabronione ze względu na możliwość niebezpiecznego wyhamowywania; na funtrailerze można pedałować tylko do przodu.
-Na rowerze dziecięcym dziecko może aktywnie pedałować do prędkości ok.12 km/h, potem pedałuje „w próżni“. Na funtrailerze może pedałować do prędkości 28 km/h.
-Rower dziecięcy można wprawdzie odczepić i dziecko może dalej jechać samodzielnie, co w przypadku funtrailera nie jest możliwe, ale w przypadku funtrailera dziecko może silnie popychać i dać się potem ciągnąć. W ten sposób dzienna trasa rowerowa może wynosić nawet ponad 50 km, również z małymi dziećmi, podczas gdy w przypadku ramy tandemowej jest to możliwe tylko wtedy, gdy dziecko pokonuje dłuższe trasy całkiem samodzielnie. Porównajcie następujące krótkie sekwencje video ilustrujące jazdę z użyciem ramy tandemowej i doczepionego do niej rowerka oraz z użyciem funtrailera.
| Ausweichmanöver | Rangierfahrt |